Le 10 juillet, la Chine a marqué un tournant dans l'industrie spatiale avec le lancement du Long March-10B, qui a réussi sa récupération maritime. Cette opération, réalisée par le navire de récupération Linghangzhe, constitue un exploit sans précédent dans le domaine des fusées réutilisables.
Cette mission a permis à la première étape du Long March-10B d'être capturée par un système de filet, transformant ainsi cette fusée en un véhicule de lancement réutilisable. Cette avancée technique est le fruit d'une innovation indépendante dans le secteur spatial chinois, qui vise à rendre l'accès à l'espace plus économique et fréquent.
Les experts du China Academy of Launch Vehicle Technology ont souligné les défis techniques considérables que cette mission a impliqués, notamment des manœuvres précises de ralentissement et d'atterrissage. En moins de six minutes, la fusée a exécuté un enchaînement complexe de mouvements pour assurer un atterrissage en douceur sur le filet de récupération.
Choisir une récupération en mer plutôt qu'à terre permet non seulement de simplifier la structure des fusées, mais aussi d'optimiser la sécurité et la flexibilité des opérations. Le Long March-10B est désormais bien positionné pour répondre aux besoins croissants du marché spatial commercial, notamment grâce à sa capacité de charge utile élevée et à ses coûts réduits.
Ce qu’il faut retenir
- La Chine réalise la première récupération maritime de fusée avec le Long March-10B.
- Cette avancée permet de réduire les coûts de lancement et d'augmenter la fréquence des missions spatiales.
- La récupération en mer simplifie la conception des fusées et améliore leur efficacité.
- Le Long March-10B est adapté aux lancements commerciaux de satellites à grande échelle.
Source : Alwihda Info
