Le géant routier chinois CFHEC vient de remporter un contrat majeur pour la modernisation du premier tronçon de la route Edéa-Kribi. Cette adjudication, officialisée le 11 août 2026 par le ministre des Travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi, porte sur 57 kilomètres de rénovation pour un coût de 43,8 milliards de francs CFA. La durée prévue des travaux s'établit à deux années.
Cet investissement s'inscrit dans une dynamique plus vaste : la régénération intégrale de la Nationale 7 sur 110 kilomètres, articulée autour de deux lots successifs. Le second segment, de 53 kilomètres jusqu'à Kribi, constitue la phase suivante du programme. La Banque africaine de développement et Yaoundé co-financent le projet à hauteur de 100,8 milliards FCFA, mobilisés via deux accords de crédit distincts.
Au-delà de la simple réfection routière, ce chantier répond à un impératif stratégique : décongestionner l'accès au Port Autonome de Kribi, plateforme devenue centrale pour les économies régionales. En 2025, le PAK a enregistré 555 398 conteneurs et 12,7 millions de tonnes de marchandises. Une infrastructure de transport efficace s'impose donc pour soutenir cette trajectoire haussière et consolider la position du port dans les échanges d'Afrique centrale.
Ce qu’il faut retenir
- CFHEC remporte le lot 1 Edéa-Kribi : 57 km pour 43,8 milliards FCFA, travaux sur 24 mois.
- Financement associé BAD et État camerounais ; soutien total de 100,8 milliards FCFA pour 110 km.
- Priorité logistique : améliorer l'accès au Port de Kribi, levier régional majeur d'export-import.
Source : EcoMatin
