Le dimanche 23 août 2026, un bus de l'Agence Avenir et un camion se sont heurtés de plein fouet sur la route nationale N°3 aux abords d'Édéa, dans la Sanaga Maritime. Le bilan provisoire fait état d'une douzaine de morts et plusieurs personnes gravement blessées, évacuées vers l'hôpital local. Ce nouvel événement tragique relance l'alarme sur la sécurité routière dans le pays et la dangerosité chronique de l'axe reliant Yaoundé à Douala.
Cette artère routière, colonne vertébrale économique du Cameroun, demeure l'une des plus meurtrières de la nation. Chaque jour, milliers de véhicules empruntent cette liaison entre la capitale politique et la capitale économique. Pourtant, excès de vitesse, usure du réseau routier, véhicules vétustes et infractions récurrentes au code de la route en font un véritable couloir des drames.
L'Agence Avenir, compagnie majeure du transport interurbain camerounais, accumule un sinistre historique. En novembre 2023, un autocar de cette société avait provoqué neuf morts dans une collision similaire. En septembre 2024, un autre bus avait basculé du précipice de Dschang, occasionnant huit décès et soixante-deux blessés. Ces récidives soulèvent des questions pressantes : contrôles techniques insuffisants ? Formation inadéquate des chauffeurs ? Ce drame intervient deux semaines après une autre collision dans le secteur de Nomalé qui avait tué seize personnes.
Le débat public s'intensifie : comment moderniser les infrastructures routières ? Comment renforcer les mesures de contrôle envers les transporteurs ? En Afrique centrale, où les accidents tuent davantage que certaines maladies, ces questions deviennent urgentes.
Ce qu’il faut retenir
- Collision frontale entre autobus Avenir et camion, dimanche 23 août, dans la zone d'Édéa sur la N3
- Bilan : douze morts confirmés et nombreux blessés graves transférés vers structures sanitaires régionales
- Compagnie Avenir impliquée dans troisième drame mortel majeur en moins de trois ans
- Débat relancé sur vétusté des véhicules, insuffisance des contrôles et modernisation du réseau routier camerounais
Source : Camer.be
