Après des mois d'incertitude et de critiques, le chantier de la route reliant Ndendé à Doussala connaît une accélération spectaculaire. Une mission du ministère des Travaux publics, le 21 mai 2026, a confirmé des progrès significatifs sur cet axe stratégique de 48 kilomètres qui symbolise la nouvelle ambition infrastructurelle du gouvernement gabonais.
Cet important virage intervient quelques semaines seulement après que les inquiétudes ont plané sur le projet. En mars, un diagnostic conjoint avec la Banque africaine de développement (BAD) avait révélé un taux d'exécution limité à 27 %, soulevant des questions sur la capacité des entreprises à tenir leurs engagements. Aujourd'hui, l'entreprise chinoise Syno-Hydro a considérablement renforcé ses moyens sur le terrain. Sur les 34 ouvrages hydrauliques prévus, 20 sont déjà finalisés. Les travaux de préparation des fondations et du revêtement bitumineux progressent à un rythme soutenu, marquant une étape décisive dans la réalisation du projet.
Beyond its local dimension, this corridor forms part of the great Trans-African highway linking North to South Africa. Pour le Gabon et la région CEMAC, cette infrastructure représente bien plus qu'une simple route : elle promet de débloquer le sud enclavé du pays, de renforcer les échanges avec le Congo voisin et de faciliter l'intégration économique de l'Afrique centrale.
Ce qu’il faut retenir
- Vingt des 34 dalots hydrauliques sont achevés ; le bitumage a officiellement débuté sur l'axe.
- Le projet, présenté comme symbole de modernisation par le président Oligui Nguema, s'inscrit dans la Transafricaine continentale.
- Au-delà de la route, des équipements sociaux sont prévus : garderies, panneaux solaires, réhabilitation d'écoles et forages d'eau.
Source : Gabon Actu
