La Communauté urbaine de Douala avance dans la concrétisation de son ambitieux projet de transport urbain financé par la Banque mondiale. Le groupement TESID et Enda International a été retenu pour actualiser le plan de réinstallation des habitants et commerces affectés par le futur système de bus à haut niveau de service.
Cet exercice de préparation sociale s'avère crucial avant l'ouverture des chantiers. Le montant du marché s'élève à plus de 98 millions de francs CFA. Il s'agit d'identifier précisément tous les résidents, petits commerces et activités économiques situés sur les tracés prévus, d'évaluer les impacts réels et de définir un dispositif d'indemnisations et d'accompagnement équitable.
Douala, comme plusieurs grandes villes de la zone CEMAC, souffre d'une congestion chronique due à l'étalement urbain et à sa démographie galopante. Ce corridor pilote de Bus Rapid Transit (BRT) vise à offrir une mobilité de masse efficace, réduisant les temps de trajet et fluidifiant les déplacements dans la métropole économique camerounaise. Le coût global du projet est estimé à 335 milliards de francs CFA, avec un premier calendrier de lancement en 2026.
L'attribution de ce contrat intervient après des retards imputables à la gestion des questions foncières et de réinstallation. L'État camerounais devra mobiliser environ 12 milliards de francs pour indemniser tous les ayants droit affectés par les travaux.
Ce qu’il faut retenir
- TESID-Enda International retenue pour actualiser le plan d'action de réinstallation des personnes et activités affectées.
- Marché évalué à 98,2 millions de FCFA, préalable essentiel avant libération des emprises urbaines.
- Projet de 335 milliards de FCFA visant à améliorer la mobilité à Douala, financé principalement par la Banque mondiale.
- Premiers travaux programmés en 2026 avec une première phase de 4,7 milliards de FCFA sur les voies de rabattement.
Source : Investir au Cameroun
