Le Cameroun se trouve à un tournant décisif dans sa politique de fixation des prix des carburants, alors que le Fonds monétaire international (FMI) exhorte le pays à adopter une réforme immédiate. Dans un rapport des services concernant les consultations de 2026, l'institution financière souligne que la réduction des subventions aux carburants, bien qu'encourageante, reste insuffisante pour assurer la stabilité des finances publiques face aux fluctuations des prix mondiaux du pétrole.
Le FMI préconise la mise en place d'un mécanisme d'ajustement automatique des prix afin de mieux refléter les coûts réels d'approvisionnement. Cette mesure vise à éviter une exposition excessive de l'État aux risques financiers, surtout en cas de hausse des cours internationaux. Le rapport indique que si les subventions avaient atteint près de 1 000 milliards de FCFA en 2022, elles devraient continuer à diminuer pour atteindre seulement 15 milliards en 2025.
Cependant, l'institution met en garde contre le retour potentiel des subventions en cas de choc pétrolier. La situation géopolitique actuelle, notamment au Moyen-Orient, pourrait avoir des répercussions sur les prix du pétrole et par conséquent sur les finances publiques camerounaises. En effet, une augmentation soutenue des prix à l'international pourrait engendrer des recettes supplémentaires, mais aussi une hausse des coûts d'importation, posant ainsi un dilemme pour le pays, qui reste dépendant des importations de carburants malgré sa production locale.
Ce qu’il faut retenir
- Le FMI demande une réforme rapide des prix des carburants au Cameroun.
- Les subventions aux carburants devraient passer de 1 000 milliards à 15 milliards de FCFA d'ici 2025.
- Un mécanisme d'ajustement automatique est recommandé pour éviter les fluctuations budgétaires.
- La situation internationale pourrait affecter les recettes et les coûts d'importation de carburants.
Source : News du Cameroun
