Les routes de N'Djamena et des principales villes tchadiennes témoignent d'une réalité incontournable : le parc automobile repose massivement sur des véhicules importés après usage. Berlines asiatiques, européennes ou américaines, camionnettes et deux-roues arrivent au Tchad après avoir accumulé des centaines de milliers de kilomètres ailleurs. Cette situation reflète une logique économique implacable, mais elle soulève des enjeux croissants de sécurité, d'environnement et de soutenabilité.
Pour l'immense majorité des ménages et professionnels du secteur transport, acquérir un véhicule neuf demeure un rêve inaccessible. Les tarifs affichés — plusieurs dizaines de millions de francs CFA — s'accompagnent de taxes d'importation, de frais douaniers et de frais administratifs qui rendent cette option inviable. L'occasion s'impose donc comme le seul passage réaliste vers la motorisation, même si ce choix entraîne ultérieurement des dépenses d'entretien substantielles et imprévisibles.
Mais au-delà des contraintes budgétaires locales se pose une question plus troublante : le Tchad risque-t-il progressivement de devenir le réceptacle des automobiles que les économies développées refusent désormais sur leurs routes ? Pendant ce temps, des voisins comme le Maroc, la Côte d'Ivoire ou le Rwanda ont commencé à fixer des limites d'âge pour les importations, établissant ainsi une barrière contre la dépréciation environnementale et les risques sanitaires.
Ce qu’il faut retenir
- L'accessibilité financière des véhicules d'occasion prime sur toute alternative au Tchad, contrairement au neuf inabordable pour la majorité
- Plusieurs pays africains ont instauré des restrictions d'âge sur les importations automobiles pour limiter pollution et insécurité routière
- Une régulation progressive du marché tchadien pourrait associer contrôle technique renforcé et mécanismes d'aide au renouvellement du parc
- Le défi consiste à moderniser sans exclure : encadrer sans asphyxier un secteur qui fait vivre des milliers de familles
Source : Alwihda Info
