Le Conseil national des chargeurs du Cameroun vient d'officialiser un partenariat stratégique avec Tradex SA pour l'exploitation de stations-service implantées le long des corridors Douala-Bangui et Douala-Ndjamena. Cette sélection intervient après une mise en concurrence regroupant six opérateurs pétroliers majeurs.
Le géant pétrolier, filiale de la Société nationale des hydrocarbures, a remporté l'appel d'offres en proposant une offre jugée globalement supérieure. Selon Auguste Mbappe Penda, directeur général du CNCC, Tradex a convaincul par sa conformité aux standards écologiques, son modèle économique équilibré et son expérience reconnue sur le terrain camerounais.
Les trois premières implantations concerneront Ngouletang, Garoua-Boulaï et Kousseri. Au-delà de la pompe à essence, le projet englobe la distribution d'huiles moteur et des services connexes. L'ambition du CNCC dépasse le simple ravitaillement en carburant : transformer ces centres en véritables hubs logistiques regroupant restauration, hébergement et prestations d'appui aux transporteurs routiers.
Cette initiative s'inscrit dans une dynamique régionale où les axes commerciaux reliant le port de Douala aux pays voisins jouent un rôle économique fondamental pour le Cameroun et l'Afrique centrale. Aucun détail n'a cependant été fourni concernant le volume investi, l'échéancier de lancement ou les conditions de répartition des bénéfices.
Ce qu’il faut retenir
- Tradex remporte l'appel d'offres devant Ocean Petroleum, Petrolex, Gulfcam et trois autres candidats pétroliers.
- Les stations-service équiperont trois centres de vie aux points stratégiques des axes régionaux camerounais.
- Le CNCC diversifie ses revenus en transformant ses installations en plateformes intégrées de services logistiques.
- Création d'emplois attendue : exploitation, maintenance, restauration, sécurité et services annexes locaux.
Source : Investir au Cameroun
